Saturday, January 13, 2007

2007,瞪大眼睛瞧好了

物皆流,无物常驻。从碎片到碎片团……事物这样成长。——卢克莱修

临近新年,我们的档期经常与节假日发生点冲突,专题自然而然成为了偷懒的好借口。原本想把记者们最近参加过的大大小小的发布会整理一下,搞个“2007年各家公司准备干什么”的专题来凑数,结果显示:越搞越有那么点意思。
在对近百家中国市场上的领先企业2007年的市场发展重点进行筛选后(我们略去了一些曝光度已经极高的明星企业,例如联想、TCL等;也去掉了那些尽管出色但是2007年的工作主要是稳步向前的公司),挑选出如下公司。
华为公司正在海外市场上狂飙猛进,真的一点不假。这家公司今年准备铆足劲大干一场,为的是迎来意义重大的里程碑——销售额突破百亿美元;百胜公司旗下的肯德基和必胜客已经占尽优势,今年,它们表示要在中式快餐上取得飞跃;宜家公司也决定加快脚步,它表示要进驻中国每一个大城市;而日立公司更是要推出大规模的市场和广告计划,试图在中国市场竖立全新的、统一的形象,并决定将数百名的中国中层职员送往日本培训。
还有一些公司,今年对它们来说也意义重大。华晨公司凭借骏捷重新赢得了消费者的信任,但今年它可得注意保证这款车的质量反馈,绝不能在同样的地方再次跌倒;4家著名的国内制药企业在面对轮番的药品降价时,选择了不同的应对方法;刚刚在美国上市风光无限的如家公司也将面对更激烈的市场竞争,在经济型酒店这个领域,竞争可能会迅速加剧,如何保住利润是个问题。

相关链接

百胜:中式快餐 我们同样发飙



在连锁西式快餐领域,百胜餐饮集团中国事业部无疑是一个典范,旗下除了包括传统西式快餐肯德基以及肯德基汽车餐厅,还包括面对中产阶级的必胜客、衍生品牌必胜客宅急送等。
百胜全球总裁透露,肯德基2007年在中国的计划是进一步渗透到社区,再增加400家店,占全球增加数量的40%。
更有趣的是,百胜正在酝酿大力推广旗下第一家中式快餐品牌“东方既白”,其两年前落户上海,目前已经拥有4家店。

“东方既白”将面临的挑战:
1.传统中式快餐的制约因素主要是环境质量、服务水平,尤其是标准化。
2.消费者对于中式快餐的复杂要求,远甚于以标准化见长的西式快餐,而“东方既白”的产品口味欠缺特色。
3.与此同时,“东方既白”的目标是全国市场,而中国地域复杂,南北口味差异显著,目前以上海为根据地的“东方既白”的口味如何调试众口,“东方既白”还在继续研究中。

2007年消费品巨头的战略重点

雀巢:更加高档
雀巢一直坚持把国外卖得最好的产品引进中国,但在2006年之前,主要以水、乳制品、咖啡等大众消费品为主,从2006年开始,旗下的一些高档产品逐渐引进中国,除了2006年初推出的定位高端的云南咖啡来自中国本土开发,6月顶级瑞士冰淇淋品牌莫凡比也进驻上海高级酒店,2006年底高档瑞士巧克力的广告开始出现。
卡夫:迎合本土开发新品
作为仅次于雀巢的全球第二大食品集团,卡夫在中国以鬼脸嘟嘟、奥利奥、太平梳打等包揽了中高档饼干市场。奥利奥威化产品在2006年应运而生,并在年末190% 地完成了销售任务。
2007年,卡夫计划上市奥利奥白巧克力威化、与统一食品合作即饮型菓珍饮料,并在原有产品线麦斯威尔咖啡、太平、乐之等品牌中开发新产品。
百事可乐:网络营销创新
2006年开始,百事大力拓展互动营销。2006年6月,百事可乐推出了“百事我创”活动——悬赏10万元在网上征集百事广告的原始创意脚本。这个尝试大获网友青睐,2007年将扩大参与范围。与此同时,2006年底,百事战胜对手可口可乐拿下与第九城市新款游戏大作《激战》的合作权。对于百事,网络营销正在开始。

华为:销售超百亿 注意是美金

在很多中国民营企业苦恼于如何让自己的收入突破百亿人民币大关的时候,华为已经面临了更高的门槛——如何让自己的海外收入接近甚至超过百亿美元。
成立于1988年的华为正在把越来越大的精力放在海外市场上。华为总裁任正非回忆说:“1996年开始,众多华为员工离别故土,奔赴海外,无论是在疾病肆虐的非洲,还是在硝烟未散的伊拉克……到处都可以看到华为人奋斗的身影。”
香格里拉:无论怎么开店我们都遥遥领先
2007年中国酒店的数量和质量都将跃上新台阶,国际酒店集团除了进入一线城市之外,也开始重视消费能力正在抬头的二线城市。总部位于香港的香格里拉酒店集团在这方面拥有过人的眼光。
作为亚洲最大的豪华酒店集团,香格里拉酒店集团被世界公认为最佳酒店管理公司之一。值得注意的是,香格里拉在中国的大部分酒店都以自建为主。
按计划2007年内,香格里拉酒店集团将在中国开出8家香格里拉酒店和1家商贸饭店。而这其中大部分都在中国成都、乌鲁木齐、清迈等非中心城市。

如家:美国投资者要警惕了


如家酒店连锁集团于去年成功登陆纳斯达克,一度风光无限。
但在2007年,如家将面临更激烈的竞争,近乎所有的对手都列出了庞大的开店计划,如何保住其利润对如家是个考验。
网易:网络新闻同样有思想
从1998年起,新浪网做新闻的模式——海量和产品化——就被中国不同行业、不同大小的门户网站们奉为金科玉律。但从2006年开始,网易公司的一些新尝试开始引人注目。
如今从内容质量来看,网易已经越来越像一家讲究细节与深加工的平面媒体,而不是传统的“新闻转载车间”。新的尝试将带来更多高层次网民的关注,进而提高广告投放量。
网易在2006年11月公布的第三季度财务业绩显示,截至2006年9月30日,网易日平均页面浏览量已超过了6.6亿人次。以单页浏览量计算,这已经成了中国互联网的一个新高峰。收入方面,2006年第三季度,与内容直接相关的在线广告服务收入达1050万美元,较上一季度的860万美元增长21.2%,较2005年同期的910万美元增长13.6%。

广州丰田:再响平地惊雷

底气的来源:
永远不会满足现状的丰田在广州正进行一场新的试验——通过对最先进的技术设备、最具性价比的劳动力,以及最臻完美的生产方式的叠加,创造全球最低成本高效率的生产纪录。
在广州丰田的车间里你可以看到,流水线上两车间隙是几乎全世界最小的,从冲压到涂装生产线,生产效率都是全球工厂中最高的。而聪明的丰田在零件预分拣区安排了大量的人工,意图充分利用中国廉价劳动力为后续工序节约时间,减少错误。而且执行副总经理袁仲荣也深谙广本、通用等每个对手的战术打法。
销售目标
15万辆——国内还没有任何一个汽车厂家、任何一种车型曾夸下如此海口,在投产的第二年单车销量达到15万台。
业务重点
加压,练强网络
广州丰田虽然对其经销商做了大量培训,但半年来产品一直供不应求的状况使商家们已经被舒服的日子麻痹了,过惯了守株待兔好日子的广州丰田经销商,在常规状态下能否与那些经过混战洗礼的对手们抗衡,真的要打一个问号。
正因如此,今年广州丰田要给自己也给经销商一个充满挑战的任务。
扼制对手——广州本田
不让对手轻意强大起来,就等于提高了自己的竞争地位。
广州丰田是丰田全球战略的重要组成部分,不仅肩负着丰田2010年在中国达到10%占有率目标的半壁重担,更承担着遏制其激进的全球对手本田的责任。所以他们在2008年中期将投产的第二款车型是针对本田销量火爆的两厢飞度而来的全球畅销车Yaris。

华晨汽车

华晨这家中国本土汽车公司,终于在2006年凭借骏捷的热销扭转了颓势。截止到12月14日,华晨提前完成全年20万辆的整车销售目标,同比增长79.6%;中华轿车累计销量达5.8074万辆,同比增长545.8%;华晨汽车集团累计实现销售收入290亿元,同比增长48.9%。
成为中国汽车销售额增长幅度最高企业的同时,去年底,华晨还与德国HSO公司签订了15.8万辆中华轿车的出口大单,这既是一次自主品牌的海外大冒险,也将华晨2007年进一步放到了聚光灯下。

华晨汽车:咸鱼翻身之后

销售目标
2007年整车年销量30万辆,增幅50%,年销售收入400亿元以上;到2010年,实现整车销量50万辆,销售收入800亿元以上。这是一个大胆的计划,它的根基真的扎稳了吗?

业务重点

寻找“首席技术官”
众所周知,没有骏捷就没有华晨的翻身,而从骏捷到即将上市的M2,最大的功臣就是他们从美国克莱斯勒请来的技术专家赵福全,但交上M2答卷之后,赵已离华晨而去。后续产品的研发如何进行?华晨表示,2007年将面向全球招聘“首席技术官”。

维护质量
老中华身上的痼疾会不会在骏捷身上复发?低成本制造会不会暗埋质量隐患?迅速扩大的市场售后服务能否令人满意?

闯过出口安全关
华晨尊驰出口德国目前仍未完全闯过欧洲苛刻的安全壁垒,正撞和侧撞的结果不尽人如意,目前基本还是靠成本较高的单车认证实现出口,但15.8万辆不可能都这样进入欧洲,怎么办?

创造利润
以牺牲利润换来的销量显然不能长久地支撑一个汽车企业的生存发展。如何使未来的产品量利双收?

底气来源
“去年,华晨共完成新产品开发11项。其中,07款海狮已经批量化生产;尊驰07款、A级车及新海狮等产品研发进展较快;混合动力车也已研发完成。这些新车都将按计划陆续投放市场,此外,搭载1.8T发动机的骏捷也将尽快上市。”这些被华晨认为是2007年销量提高50%的有力保障。

全行业掠影

上海大众:成败斯柯达
将在2007年第二季度上市的上海大众斯柯达Octavia明锐1.8TFSI无疑是今年最值得关注的新品牌。这款中等尺寸的轿车是德国大众在欧洲的一项成功试验——将德国车的血统与日本车俯就消费者需求的设计与服务相结合。所以上海大众将其矛头毫不犹豫地指向了丰田在中国销量最大的第10代花冠——卡罗拉。
但在德国成功的斯柯达能否像2006年的凯美瑞那样在中国创造奇迹,尚未可知。
一汽丰田:卡罗拉之年
在已经开业经销店接近250家的一汽丰田4S店里,从10万元的威驰到70多万元的陆地巡洋舰,品种齐全可谓全国之最。但支撑销量的功臣还是花冠。去年底上市的新一代花冠卡罗拉能否顺利接过这一棒,就看2007年之役。上海通用在年初就将雪佛兰降了价,而下半年还会出现强劲的对手斯柯达,如何增强网络的营销执行力将是一汽丰田今年工作的重中之重。
长安福特马自达:提升产能
2006年,长安福特马自达的销售增长是147%,但受制于产能,他们的产品供应无法让经销商感到满足。2007年下半年,长安福特马自达位于南京的新工厂将建成投产,届时南京和重庆工厂的产能总量将超过40万辆。加之一季度上市新的车型福特S-MAX和复产的马自达3,长安福特马自达会有更多的余地来精确制定他们的排产计划,让南京下线的福特和马自达车更好地满足东部沿海地区消费者的需求。
上海通用:多品牌战略考验
2006年是上海通用实行多品牌战略的第一年,靠着强大的体系优势与对中国消费需求最到位的了解,他们用最多最全的车型和各具针对性的品牌填满中国市场每一个细分的需求空间——这使上海通用顺利地成为国内首家年销量突破40万辆大关的汽车企业。
但随着竞争产品的增加,若没有某一处绝对优势的产品,这也就意味着有可能在全线处处遭遇强大敌手而败下阵来。上海通用未来的一切任务都将集中于如何随时补齐系统中的短板,使各品牌均衡地向前发展。

宜家

自从1998年进入中国以来,来自瑞典的全球最大家居用品零售商宜家目前只在中国开了四家店。2007年对于宜家来说,将是一个发展提速的年份。宜家亚太区总裁杜福延说:“未来,每一个在中国大城市生活的人都将拥有自己的宜家。”

宜家:
把店开到每个大城市里去

◆扩张
◇全球:目前,宜家在全世界34个国家和地区拥有250家门店。计划在2007财年,将全球的门店数量增加约10%。

◇中国:到2008年,在另外三个城市再开三家店。到2010年,开店数目达到10家。

◇中国现有门店分布:上海、北京、广州、成都。其中北京店是其全球第二大店。
◆全球采购中国第一
◇中国采购量在全球份额中已经占到23%。

◇目前,宜家在中国拥有350家供货商。

◇在哈尔滨、青岛、厦门、蛇口、武汉、成都和上海设立了7个采购中心。
◆竞争策略:降价
在过去的五年里,宜家产品在中国的累计降价幅度已经超过50%。现在,在中国的价格基本上已是宜家全球体系中最低的价位。

安信伟光

中国实木地板大王安信伟光公司正在从全球资源掌控者变成一个全球市场进攻者,自去年获得凯雷集团2750万美元投资后,该公司正在加大海外市场的投资力度。

安信伟光:
满世界买森林

四大品牌
“安信”、“伟光”、“东信”及“喜尔居”

全球布局
◇巴西1000平方公里的亚马逊森林永久砍伐权
◇在俄罗斯拥有一家实木加工厂
◇2006年11月,针对美国市场推出“Ark”品牌,其美国本土专卖店数量在2007年2月将突破200家。
◇下一个目标市场:日本、非洲。

海外上市
如果2007年前两个季度保持较好业绩,并在随后两个季度拥有较好的业绩预期,原定2008年的上市计划将会提前到2007年下半年实现。

优势
是目前行业内惟一一家上下游一体化的公司。因此,即使原材料供应有所波动,仍可保持较高的边际利润及强劲的增长。

供应商
全球有300多家供应商,仅在巴西就有120多家供应商。进口超过30个品种的地板原料,每年进口木材总量达96000立方米,是中国最大的地板材料进口商之一。

目标
◇进入全球实木地板销售前三名
◇创建实木复合地板行业第一品牌
◇到2008年销售额达到20亿元。

0 comments: